大型尾气吸收塔的现场施工需要准备

***型尾气吸收塔的现场施工需要准备

 

 

***型尾气吸收塔的现场施工需要准备

与尾气吸收塔广泛应用于各行各业,坦克不再是很多人说也奇怪,有点理解,然而,对产品的施工方法,***别是对于***型尾气吸收塔现场施工方法是几步,在这方面,专业技术人员为您详细***型尾气吸收塔施工现场需要准备什么具体工作?

A. 尾气吸收塔的准备。

1. 认真阅读设计文件，注意原材料的选择，各部分的尺寸，模具的选择，车间的设计等关键事项，以便更***的了解。

2. 设备已经就位。取30米见方的场地平整，将绕线机底座和立柱放置到位，组装在一起，进行校平校直。

3.模具装配:吊车吊起模具的支撑环，用钢丝绳将每个环和支撑连接起来，调整钢丝绳的长度以满足拉力的要求。

4. 组装木方梁。取长度超过水箱设计高度的木方梁，均匀放置在模圈周围。

 

5、胶合板绑定。为了使模具圆润甚至没有明显的凹凸感，外部使用三层板在木质方梁外进行排列，用射钉枪板按一定顺序固定牢固。

6. 模具校准。微机柜接通电源，初调试正常后，转动模具，用量具测量模具是否垂直，避免椭圆现象。调整模具支撑环的间隙，使模具的整体直径变***变小，保证模具的度，这有利于罐的脱模。

7. 设备调试。***先，仔细检查设备和工作部件的操作是否正常。***别要仔细检查双组分树脂固化剂泵是否堵塞，两者的配比是否符合设计要求。在包衬、绕线、脱模时，要保证设备的稳定运行和工作精度。

8. 清洁模具。模具表面要求无坑、无灰尘、无杂物等附着物。模具表面应光滑，如有问题及时维修保养

 

 

 

9、聚酯薄膜缠绕。为了便于***出，模具表面应涂覆1层聚酯薄膜，搭接宽度为1 ~ 2，厚度为40um。薄膜无损伤，无皱纹，两边光滑清洁。薄膜产品质量符合GB 13950-1992。

二是尾气吸收塔缸内衬成型。衬层根据结构分为衬层和过渡层。内衬树脂。根据质检部根据当时的工作环境和温度条件制定的树脂配方体系，对内衬树脂进行混合，并根据生产进度合理控制配料量。当现场情况发生变化时，质检部和生产部应及时调整配方，根据新配方配制所需树脂。根据设计要求制作衬层。该炉衬生产现场模具，进口金星喷枪注塑成型。内衬树脂含量高，具有******的防腐防渗效果。内衬层树脂含量为90+2%，过渡层树脂含量为80%